江苏新型井式炉供应商

新型井式炉燃气台车炉的助燃空气管路安全与调压系统 1. 助燃空气管路安全系统： 燃气台车炉助燃空气管路设有自动测压装置。一但风机故障，自动关闭天然气源并报警。空气管路上设有安全防爆装置和氮气(或蒸气)吹扫接口。空气管路端部及高点设有放散管及放散阀。 总管安全系统与燃烧安全系统、控制安全系统，组成完整的安全网，确保安全生产。 2. 新型井式炉燃气台车炉助燃空气管路调压系统： 总进口管上设有自动调节阀门、自动测压装置，可根据燃烧情况自动调节助燃空气管路系统压力和供气量。 燃气台车炉专门配置高压离心风机1台，保证足够的风量和风压与天然气配比，保证炉子完全均匀燃烧，保证空气总管中压力稳定在4000—4500Pa。 风机进出口处各设有一个橡胶避震喉，以降低风机噪音。自动调节阀门和自动测压装置，可根掘燃烧情况，自动调节空气系统压力和供风量，控制合理的燃烧比例(空燃比控制在1．05—1.1)。

新型井式炉真空渗碳炉的工艺特点：（1）钢表面保持非常清洁，因为没有气体相互作用，并且碳在真空环境中更快地到达钢表面。（2）由于渗入可以在高温渗碳下进行，因此可以适当提高渗碳温度，从而可以大大减少渗碳时间。（3）由于低压真空渗碳控制系统可以精确控制渗碳工艺，因此加工后的工件具有良好的重复性，且工件变形小，表面光亮，无需机械加工即可渗碳后再入。（4）新型井式炉真空渗碳技术具有更大的灵活性，其设备可以作为独立的设备使用，也可以与冷加工相连接成生产线。设备本身可以是周期性的，适用于小批量，多种生产。它也可以由多个加热渗碳室，气体淬火室，油淬火室，进出室，真空系统，工件自动运输系统等组成，适合批量生产。另外，打开炉子并停止炉子非常简单，每个炉子只有0.5h可以进入工作状态。（5）真空渗碳炉采用冷壁真空技术，无点火装置，无着火危险，无污染，清洁，安全，操作简单，维修方便。

淬火钢回火时的冲击韧度并不总是随回火温度的升高单调地增大，有些钢在一定的温度范围内回火时，其冲击韧度会显著下降，这种脆化现象叫做钢的回火脆性。新型井式炉钢在250~400℃温度范围内出现的回火脆性叫做第一类回火脆性，在450~650℃温度范围内出现的回火脆性叫做第二类回火脆性。(1)新型井式炉第一类回火脆性几乎在所有的工业用钢中都会出现。钢中含有的合金元素一般不能抑制第一类回火脆性，但Si、Cr、Mn等元素可将脆化温度推向更高的温度。到目前为止，还没有一种有效地消除第一类回火脆性的热处理或合金化方法。这类回火脆性一旦出现，便无法挽回，所以又称为不可逆回火脆性。为了防止第一类回火脆性，通常的办法是避免在脆化温度范围内回火。(2)第二类回火脆性主要在合金结构钢中出现，碳素钢一般不出现这类回火脆性。第二类回火脆性通常在550℃左右回火保温后缓冷的情况下出现，若快速冷却，脆化现象将消失或受到抑制。因此这种回火脆性可以通过再次高温回火并快冷的办法消除，但是若将已消除脆性的钢件重新高温回火并随后缓冷，脆化现象又再次出现。为此，第二类回火脆性又称可逆回火脆性。钢中含有Cr、Mn、P、As、Sb等元素时，会使第二类回火脆性倾向增大。如果钢中除Cr以外，还含有Ni或相当量的Mn时，则第二类回火脆性更为显著。W、Mo等元素能减弱第二类回火脆性产生的倾向。

新型井式炉热处理炉的严重腐蚀现象会严重影响锅炉使用寿命。腐蚀现象不仅会大大缩短热处理炉的使用寿命，甚至会发生更严重的意外，所以为了有效的解决，首先我们要找到新型井式炉热处理炉的腐蚀原因。下面台车炉厂家的师傅为我们详细介绍热处理炉的腐蚀原因。1.不控制补给水量。热水锅炉安全监察规程第100条规定：“热水系统的泄露量一般不大于系统水容量的1%”，但是有些单位误认为，有了热水锅炉，使用热水就方便了，把系统的热水用来洗澡、洗衣服等等，一台2.8MW热水锅炉，每天补水近百吨。2.不认真执行“低压锅炉水质标准”(以下简称标准)。标准中明确规定，在供水温度≤95℃时，循环水应控制PH值达到10～12，这是一个非常重要的指标，可是有些单位却不予以执行。而这些单位对补给水硬度却比较重视，有的还特意安装了流动床水处理来满足补充软化水的需要，他们错误地按蒸汽锅炉用水标准供给热水锅炉，认为软化水合格了，就不会结垢和腐蚀。

热处理新型井式炉电阻炉是热处理生产中应用最广的加热设备，它是利用电流通过布置在炉膛内的电热元件发热，借助辐射或对流作用，将热量传递给工件，使工件加热炉子。各种以金属和非金属电热元件作供热体的热处理炉都属于此类炉子。热处理电阻炉优点:(1)可以根据生产要求形成低温、中温和高温温度空间，可获得较高的温度均匀性;(2)热处理新型井式炉炉炉体结构紧凑，便于密封以施行真空热处理工艺或通入可控气氛;(3)较易于实现温度和工艺过程的自动控制;热处理炉主要缺点:炉子造价高，耗电量大，工件加热速度较慢，不通保护气氛加热时工件容易氧化脱碳。